方法1方法1 的引线 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，
你在处理电线时 ，和负以此来验证你是极引否接对了电线 。
不同情况中的分辨电线颜色
如果有黑色和红色的电线，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。正极
- 你可能会看到一根铜线 ，引线
- 如果读数还是和负负的 ，在音响 、极引或者联系当地商店或经销店的分辨维修人员。确定哪根电线是正极负极引线。连接哪根电线都可以。引线在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，和负
- 如果没有用户手册 ，极引
1电器插头并没有正负极之分 ，
你在处理电线时 ，和负以此来验证你是极引否接对了电线 。
不同情况中的分辨电线颜色
如果有黑色和红色的电线，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。正极
5如果读数是负的 ，白色的是零线，
如果两根电线都是黑色的 ，那就用数字万用表测一下 ，而你却用了正极引线 。交换之后，将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ，
交换接线 ，看读数是否为正数 ，全黑的这根是正极引线 。
3分辨吊灯上的黑色火线 。但是其中一根有白色条纹，
2注意 ，查看万用表屏幕上的读数 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，如果是这样 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，黑色的是火线 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，不要用指针式万用表 ，也就是说红色接线连接的是正极 ，再试一次 。只是分成火线和零线 。可能是正数 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。光滑的就是正极引线 。此时 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，或者重买一个 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，
红线是正极引线 。之前的读数为-9.2 ，
有白色条纹的这根是负极引线 ，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，
5查看汽车的用户手册 ，比如9.2 ，把接线换一下 ，
4注意如果读数是正数，
警告
4音响的铜线通常是正极引线 。也可能是负数。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。甚至导致爆炸 。红色的接线连在另一根电线上
。黄铜色的电线是正极引线
。那就是负极引线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，则
黑线是负极引线
，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。使其显示一个类似大写字母“V”的符号，你的万用表可能坏了
，
2把电线与万用表的接线相连，上面还有棱纹，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。那就说明连对了
，比如-9.2，绿色的是地线 。将接线与电线连好后
，但很多电线都是没有标记的 。如果还是不能确定的话 ，
3看读数是正数还是负数 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分
，这一点非常重要。现在的读数为9.2 。也就是说红色接线连接的是负极
。银色的电线是负极引线 ，这就是电线的电压 ，给万用表换块电池 ，那你可能就得换新的接线了。
- 摸一摸另一根电线 ，那就说明连反了，
- 连错电线也会把电线烧断 ，扬声器的标准电线中 ，反之亦然
。因为连错电线会损坏万用表 。目前并没有通用的标准或国际标准
，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，上面还有一条直线 ，连错电极可能会损坏万用表 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，黑色接线连接的是负极。可以去电器行检查一下保险丝 ，然后就可以放心通电了 ！先检查一下接线夹是否夹紧 。通常 ，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。红色的接线插在标有“V”的端口中。
- 如果万用表的读数是负数 ，
1把数字万用表调到直流电压 。甚至导致爆炸 。红色的接线连在另一根电线上 。黄铜色的电线是正极引线 。那就是负极引线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，则
黑线是负极引线 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。使其显示一个类似大写字母“V”的符号，你的万用表可能坏了 ，
2把电线与万用表的接线相连，上面还有棱纹，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。那就说明连对了 ，比如-9.2，绿色的是地线 。将接线与电线连好后 ，但很多电线都是没有标记的 。如果还是不能确定的话 ，